국내 자율주행 현황과 시범운행지구

자율주행자동차 · 국내 동향 — 한국도 정해진 구역에서 레벨4 수준 자율주행을 실제 도로에 시험할 수 있는 제도적 틀을 갖추고 있다.

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구분	내용
시범운행지구	국토교통부가 지정 — 지정 구역 안에서 자율주행 서비스 실증 허용
서울	상암·강남 등에서 자율주행 버스·셔틀 시범 운행
현대차 · 모셔널	아이오닉5 기반 로보택시를 해외(라스베이거스 등)에서 시범 운영
관련 법·제도	자율주행자동차법, 규제샌드박스 등으로 실증·특례 지원

핵심 '시범운행지구'는 아직 전국 모든 도로에서 자율주행이 허용된 것이 아니라, 지정된 특정 구역 안에서만 실증이 이뤄진다는 점이 핵심이다.

주의 해외 로보택시 상용화 속도에 비해, 국내는 아직 실증·시범 단계 비중이 크다 — 도로 환경·규제 정비 속도가 국가마다 다르기 때문이다.